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亮剑之军工系统 第946节

  接着张宗平就在地图上拿着尺子和笔画了起来,一边画一边说:“如果我们把中途停靠点定在上海,航线再往内陆偏移……”
  不久一条航线就出现在王学新面前了。
  这条航线在尽可能的往华夏沿海靠。
  这是为什么就不用多说了,海面上到处都是鹰酱的军舰和侦察的飞机,就算是夜间也不例外……鹰酱夜战型“地狱猫”已经投入使用,虽然数量不多。
  万一古贺峰一的座驾在前往菲律宾的途中碰到“地狱猫”,那就是给鹰酱送上一份大礼了。
  因此,古贺峰一只能尽可能沿着海岸线走,这里有鬼子的海防炮和防空部队,鹰酱海军或战机轻易不敢靠近。
  但是……
  他们却完全忽略了八路军也有海军,不仅有海军还有航母。
  不过也难怪,此时的鬼子或许还不知道八路军已经把“武藏号”改成航母而且已经在训练了。
  更何况,谁又能想到八路军能破译他们的电码呢?
  就算能破译他们的电码,又怎么能从几艘潜艇的侦察任务猜到是古贺峰一呢?
  所有的这些随便拿出一条来都看似不可能,但这些不可能现在全都成为现实,就连王学新都觉得有些侥幸。
  “旅顺港距目标航线多远?”王学新问。
  王学新试图寻找一种不用航母就能实现拦截目标的方案,毕竟此时八路军已经有“蚊式夜间战斗机”,它的航程能达到2380公里。
  但张宗平的回答很快就让王学新这个想法破灭了。
  “最近直线距离大约800公里!”张宗平回答。
  接着张宗平似乎看出了王学新的想法,就补充了一句:“这只是直线距离,我军战机如果从旅顺起飞,就要绕过山东威海,否则可能会被鬼子发现并拦截!”
  旅顺港比较特殊,它在黄海入口处被左右两边突出的陆地卡住形成一个较狭窄的瓶颈地带。
  其中右边是棒子左边就是华夏的山东。
  战机直飞是不可能的,它要经过山东上空大概率会被鬼子发现。
  为了避免这情况战机就必须走折线,这么一计算,单程就有1000公里左右。
  蚊式战斗机2380公里的航程理论上能完成这个任务:一来一回2000公里,还有380公里的油料剩余。
  但实际却远远不够。
  因为战机不可能算得那么准,一赶到航线就能碰到古贺峰一的座机。
  另外古贺峰一的座机很可能有战机护航,这时就需要与敌人作战……这样算下来至少需要准备三分之一的油料,也就是需要3000公里的总航程才能达到要求,而且还是勉强能达到要求。
  之所以说勉强,是万一古贺峰一的座驾迟到或是早到,蚊式战机都需要在附近搜索目标,这就需要额外的油耗。
  另外还有一个危险:战机是飞在空中的,而鬼子有雷达,虽然其性能不好而且蚊式战斗机还是木质的雷达反射不强,但这终究是个隐患。
  航母在这方面就安全多了……鬼子没有装备在战机上的对海搜索雷达,陆基雷达对海面搜索范围最远只能到40公里。
  于是不用多想,必须用航母才行。
  就是不知道此时八路军的航母有没有办法完成这个任务……
  第1745章 数量优势
  没想到王学新才刚向塔恩上校提出这个方案马上就遭到他的反对,而且是态度极为坚决的反对。
  “这不可能,团长同志!”塔恩上校说:“这简直就是自杀!”
  “说说你的理由,上校!”王学新当然不会轻易放弃。
  “这需要理由?”塔恩上校想也不想就回答道:“他们才刚训练几天,起飞或许可以,但着陆就是不可能完成的,即便是在白天也不行,何况是在夜里!”
  众所周知在航母上着陆要比起飞困难得多,这即便是熟练的鹰酱飞行员也不敢保证能完成,何况还要求夜间着陆。
  不过王学新已经考虑过这一点了。
  “他们或许不需要着陆!”王学新说:“只要求起飞就够了!”
  “什么意思?”塔恩上校语气由疑惑转变为愤怒:“你的意思是,为了能完成这个任务,把他们牺牲掉吗?”
  “不,当然不!”王学新回答:“看看航海图,塔恩上校!目标距离大连的直线距离大概800公里,即便是绕过山东威海也只有1000公里。我的意思是,舰载机起飞后执行完任务后不是在航母上降落,而是直接返回旅顺机场降落!”
  八路军飞行员还没开始降落训练,现在直接要求他们在夜间降落显然不现实,所以王学新根本就没这打算。
  塔恩上校依旧持反对意见:“如果这样做,还不如派出蚊式战斗机执行这个任务。你应该知道它们在航程上的差距吧?”
  “是的,上校!”王学新回答。
  王学新明白塔恩上校的意思。
  蚊式战斗机最远航程2300多公里,而野猫战斗机的最远航程只有1239公里。
  也就是说,蚊式战斗机扣掉飞到目的地的1000公里油量依旧略大于野猫战斗机由航母代劳的1000公里。
  那么,为什么不干脆用蚊式战斗机?
  何况蚊式战斗机还装备有用于夜间战斗的雷达!
  但王学新却依旧坚持自己的观点。
  塔恩上校疑惑的问:“给我个理由,团长同志!否则我肯定会以为你疯了!”
  “因为航母有数量!”王学新回答:“航母可以携带37架舰载战斗机,这是我们的优势!”
  (八路军改装的这艘航母可以携带47架舰载机,其中37架是“野猫”战斗机,10架为“复仇者”鱼雷轰炸机)
  “数量优势有什么用?”塔恩上校愤怒的大吼:“你疯了吗?”
  “当然有用!”王学新淡淡的回答:“航母到达目的地后,我们第一批起飞八架舰载机分四个不同方向侦察,在燃油消耗到上限前就返回大连,接着我们再起飞八架……用这方法,我们至少可以在目标位置保持几小时的空中侦察和拦截!”
  听到这塔恩上校就没声音了。
  王学新的分析没毛病。
  航母可携带37架战斗机,每批起飞8架就意味着至少可以起飞4批。
  扣掉返回大连所需要的1000公里燃油,“野猫”战机就可以消耗掉239公里燃油,而这些燃油如果是用三百多四百公里的经济速度飞行的话可以飞行半小时。
  也就是说仅仅是这4批就可以在空中保证2小时的持续侦察和拦截,另外还剩余5架用于机动。
  其实不完全如此,因为王学新买的“野猫”战机有盈余,出于作战需要完全可以把航程更短的“复仇者”鱼雷轰炸机全部换成“野猫”战机出这次任务。
  到时就不只是4批了,而是将近6批。
  不过王学新认为这没有太大的必要,因为两小时的侦察搜索如果还搜不到,那基本也就意味着任务失败了,再加一小时的侦察搜索也没什么意义。
  当然,蚊式战斗机也可以这么干,也就是用一批接着一批轮换的方式出任务。
  但就像之前说的,如果八路军出动这么多蚊式战机,很容易被鬼子的雷达侦测到。
  一旦被鬼子雷达侦测到并且还知道蚊式战斗机的飞行方向,然后与古贺峰一的航线一对……马上就知道情报泄漏了,古贺峰一这趟出行必定会取消,到时八路军就白忙活一场。
  塔恩上校沉默了好一会儿,才放缓了语气:“即便是这样,团长同志……你应该知道‘野猫’战机没有夜战能力,就算幸运的发现了敌人,我们也很可能没办法将其击落!”
  “这就不需要你担心了,上校!”王学新说:“我们的飞行员知道该怎么做!”
  塔恩上校只能回答:“好吧!这是你们的航母你们的飞机,你们想怎么干就怎么干!”
  说完塔恩上校就气呼呼的挂上了电话,骂了声:“一群疯子,他们把战争想得太简单了!”
  塔恩上校会这么想没什么问题。
  因为夜间作战不只是命中率的问题还十分危险。
  比如此时发现敌机,标准的作战模式就是咬住敌机的尾巴然后用机枪将其击坠。
  在视线良好时咬住敌机尾巴或许可以做到。
  但敌机在发现被咬住尾巴时不可能坐以待毙,他们会做出各种危险的动作比如俯冲向海面在最后一刻拉起……
  这时跟在其身后的战斗机就相当危险。
  因为战斗机是咬尾的一方,它要根据前机的动作做出反应,白天时或许可以及时观察到,但晚上却会延迟两三拍……这就是致命的,它很可能让战斗机一头扎进海里。
  但塔恩上校不知道的是,八路军在空战中却大多没有这方面的担心,因为他们用的是空空飞弹。
  空空飞弹可以远距击坠敌机,这就使“野猫”战机拥有了一定的夜战能力。
  塔恩上校很想劝说王学新把这情报交给鹰酱让他们来完成这个任务。
  毕竟鹰酱的“地狱猫”战机拥有2462公里的航程,这会使任务简单得多。
  但塔恩上校很快就发现这并不现实。
  鹰酱舰队远在三千多公里外的菲律宾,而且是鬼子防御的主要方向,他们的战机一靠近海岸线马上就会被鬼子发觉。
  而八路军,他们却是从华夏大陆内部出发且出动的还是更隐秘的航母,被发现的概率很低。
  第1746章 学习
  在被发现概率方面,现代与二战时期是相反的。
  这是由于侦察手段的进步和发展造成的转变:
  二战时期因为雷达落后侦察方式单一雷达才刚搬到空中,鬼子还没走到这一步,于是对海侦察就更不容易,雷达顶多只能侦察40公里,更多的是靠战机加飞行员的目力发现海上目标。
  现代就不一样了,又是间谍卫星又是预警机,海上移动的目标几乎就是秃子头上的虱子无所循形,反而是空中目标出现了低可探测性的隐形战机让人防不胜防。
  王学新很清楚这一点,因此最终还是冒险把航母派了出去。
  因为战情紧急航母只有一小时的准备时间,结果许多杂物和工具都堆放在甲板上来不及清理,飞行甲板和机库甲板都不例外。
  这时航母中前部开放式机库甲板的优点就体现出来了,王学新一声令下,让地勤人员把这些来不及清理的东西全都推到海里将空间腾了出来。
  接着一路紧赶直奔目的地。
  这其间所有人都提心吊胆的担心舰队会被鬼子发现,因为舰队要及时赶到目的地必须在白天行军,这时只要有一架鬼子的战机飞过舰队上空或是水下有鬼子的潜艇就会发现异常造成“出师未捷身先死”。
  不过或许是运气……其实不完全是运气,而是这时期鬼子几乎所有的海空军力量以及注意力都集中在菲律宾跟鹰酱决战了,他们希望能通过这场决战将鹰酱打到谈判桌上,此时又是胜利在望鹰酱舰队即将被拖进菲律宾岛屿泥潭的时刻,鬼子又怎么会有时间和精力去侦察后方黄海区域的敌情!
  于是,八路军舰队就有惊无险的赶到目标位置附近。
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